Paire de Roues Mavic Ksyrium SL Disc CL 700

Ksyrium représente, depuis toujours, le meilleur de la technologie des roues en aluminium. Dans les pas des vénérables Ksyrium Elite et Ksyrium Pro, la toute nouvelle Ksyrium SL Disc n’a aucune raison de rougir. Vous recherchez une paire de roues pour les courses du week-end et la distance en entraînement ? Où que vous mène la route, c’est le choix le plus sûr.

Cette nouvelle roue est extrêmement légère (120 g de moins que l’ancienne Ksyrium Elite UST Disc) et toujours aussi durable grâce à notre procédé ISM 4D breveté. Ce procédé d’usinage permet de retirer toute la matière en excès entre chaque trou de rayon, tout en conservant une épaisseur de paroi suffisante là où la tension des rayons et les sollicitations sont les plus fortes. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium.
Les rayons rétreints aident à réduire davantage le poids et à obtenir une roue encore plus réactive. Leur forme elliptique brevetée permet également d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie supplémentaires pour gagner en efficacité.

La technologie Fore renforce la rigidité. Le pont supérieur de la jante n’est pas percé ; celle-ci reste donc résistante et rigide, et ne nécessite pas la pose d’un fond de jante (encore 30 g de moins par roue). Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, monter et démonter un pneu n’a jamais été si facile ; notre technologie UST Tubeless réduit la résistance au roulement et augmente l’adhérence tout en limitant les risques de crevaison. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser la rigidité et le transfert de puissance, grâce à une tension des rayons soigneusement ajustée. Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au système de réglage automatique des roulements (QRM Auto), garantit un engagement rapide et une durabilité accrue. Conçues spécialement pour les freins à disque, ces roues sont compatibles avec un axe avant 12 x 100 et un axe arrière 12 x 142, et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Pour disques de frein Center Lock uniquement. Elle peut être équipée de cassettes Shimano ou SRAM XD-Road, et est convertible en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option.

LES + DU PRODUIT :

• Ultra-légère et durable pour des performances quotidiennes :
- La jante ISM 4D ne pèse que 400g.
- Les rayons aérodynamiques légers brevetés et la jante de 22 mm de haut et 19 mm de large permettent de réduire l’inertie et d’augmenter la maniabilité.
- Grâce à la solidité du pont supérieur de la jante, plus besoin de fond de jante, ce qui permet de gagner encore 60g.

• Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique : la technologie Fore permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité.
- Nouvelle plateforme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu pour une stabilité de la roue garantie.
- Corps de roue libre ID360 pour un meilleur transfert de puissance.

• Le système UST Road optimisé offre plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser :
- Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons.
- Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus.
- La technologie de perçage Fore élimine le besoin de poser un fond de jante.