Ces roues totalement nouvelles représentent un choix idéal pour les cyclistes sur route qui recherchent la vitesse et l’efficacité dans toutes les situations, en course ou non. La jante profilée de 45 mm fend l’air, avec une traînée minimale. C'est aussi la plus légère de sa catégorie.
L’association de la nouvelle technique de superposition des couches utilisée pour la fabrication de la jante et de notre technologie exclusive Fore Carbon permet de laisser intact le pont supérieur et de ne renforcer la jante qu’aux points critiques. L’ensemble permet d’obtenir une roue allégée de 40 g. Comme les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur, plus besoin de fond de jante, ce qui signifie un allègement supplémentaire (30 g), et moins de problèmes lorsqu'il faut monter ou réparer des pneus tubeless. Avec ce nouveau profil du pont supérieur de la jante, monter et démonter un pneu n’a jamais été si facile. Avec le système UST Tubeless, pas de chambre à air, pas de friction. Et un plus grand volume d’air permet un pilotage plus souple. Résultat : une vitesse accrue, avec une résistance au roulement fortement réduite. Et pour finir, nos rayons elliptiques brevetés permettent d'économiser toujours plus d’énergie.
Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage. La tension des rayons, soigneusement ajustée, permet d’optimiser le transfert de puissance. Notre corps de roue libre Instant Drive 360, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, garantit un engagement rapide, une grande rigidité et une durabilité prolongée. Elle peut être équipée de corps de roue libre Shimano et SRAM XD-Road, et elle est convertible en Campagnolo au moyen d'un corps de roue libre en option. Elle est compatible avec un axe avant 12 x 100 et un axe arrière 12 x 142, et elle est compatible avec un blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Pour disques de frein Center Lock uniquement.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main sur notre site européen.
LES + DU PRODUIT :
• Accélérez et grimpez avec plus d’efficacité, maintenez des vitesses plus élevées
La nouvelle technique de superposition des couches utilisée pour la fabrication de la jante et le perçage Fore Carbon permettent de gagner 40 g et le fond de jante n'est plus nécessaire (encore 30 g de moins par roue)
Profil de jante NACA 45 mm de haut/26 mm de large optimisé pour les freins à disque
Rayons aérodynamiques légers brevetés
• Une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance
La technologie Fore Carbon permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité
Nouvelle plateforme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu, qui permet d’optimiser le rayonnage (disposition et tension des rayons)
Corps de roue libre ID360 pour un transfert de puissance instantané
• L'optimisation de la technologie UST Road permet plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser
Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
La technologie de perçage Fore Carbon permet de se passer du fond de jante.